7月14日晚，比亚迪发布2023年半年度业绩报告称，预计归属于上市公司股东的净利润为1,050,000万元–1,170,000万元，比上年同期上升192.05%-225.43%；预计扣除非经常性损益后的净利润为930,000万元–1,030,000万元；比上年同期上升206.99%-240.00%；预计基本每股收益3.61元-4.02元。
关于业绩大幅提升的原意，比亚迪说明称，2023年上半年度，新能源汽车行业保持快速增长，公司新能源汽车销量在去年同期的高基数上实现强劲增长，市场份额持续提升，继续强化在新能源汽车行业的领导地位。尽管上半年汽车行业竞争加剧，凭借不断提升的品牌力、持续扩大的规模优势和强大的产业链成本控制能力，以及上游原材料价格回落，公司继续保持良好的盈利水平。手机部件及组装业务方面，受益于大客户份额提升，新能源汽车及新型智能产品等新兴业务增长，产能利用率提升，业务结构也进一步优化，实现盈利大幅改善。
数据显示，比亚迪6月共销售新能源汽车253046辆，远高于上年同期的134036辆，今年累计销售1255637辆，同比增长94.25%。其中，乘用车6月产量为251298辆，销量为251685辆，今年累销1248161辆，同比增长95.59%。纯电动汽车6月销量为128196辆，今年累销616810辆，同比增长90.66%；插电混合动力汽车6月销量为123489辆，今年累销631351辆，同比增长100.66%。
除了经营国内市场，比亚迪也在加快国际市场布局，上半年出口汽车已超7.4万辆。
2023年7月，比亚迪巴西工厂终于落锤，其与巴西巴伊亚州政府共同宣布，双方将在卡马萨里市设立由三座工厂组成的大型生产基地综合体，总投资额达30亿雷亚尔（折合人民币约45亿），此举将进一步推动比亚迪的全球化进程。
据介绍，比亚迪巴西生产基地综合体将由三座工厂组成，分别为一座主营电动客车和卡车底盘的生产工厂、一座新能源乘用车整车生产工厂，以及一座专门从事磷酸铁锂电池材料的加工工厂。比亚迪将持续深化全球化布局，以全产业链优势积极推动全球新能源行业迈向可持续和高质量发展。