[供应] 氢燃料电池膜电**

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详细说明:氢燃料电池膜电**

膜电**(MEA),又称膜电**“三合**”或“五合**”组件,它是质子交换膜燃料电池(PEMFC)的核心部件,是燃料电池内部能量转换的场所。膜电**承担燃料电池内的多相物质传输(包括液态水、氢气、氧气、质子和电子传输),通过电化学反应,负责将燃料氢气的化学能转换成电能。膜电**的性能和成本影响甚至决定PEMFC的性能、寿命及成本。具备高效多相传输能力的膜电**,能**大地提高PEMFC的性能,减少电堆系统的辅机消耗,从而降低电堆成本,并提高电堆系统的可靠性。

详情生产工艺特点

采用CCM核心工艺与MEA“5合**”连续卷对卷生产。

工艺说明:采用超声波喷涂技术将阳**、阴**催化剂涂层均匀地喷涂到离型膜上,烘干固化后,再采用卷对卷五合**连续生产线将催化剂层对称热复合至质子交换膜上,然后在线将催化剂载体离型膜剥离、收卷,再将CCM与涂胶碳布对称热压复合再收卷。**后再裁切成指定规格进行单电池的封装。采用此工艺生产的膜电**可规避溶胀现象,且催化剂层用量少、超薄均匀,催化剂催化效率高,用**低、可降低至0.4~0.6mg/cm2以下;电池活化时间较短,电化学响应快。由于采用连续化生产,自动化程度高、生产效率高、制造成本低、产品性能稳定、耐久性高。


产品型号与性能
产品型号 应用领域 运行条件 材料体系
性能参数
活性面积 耐久性/hr 开路电压/V 功率密度/W/cm2      
LGFC-301 商用车 氢气压力:40~200kPa
空气压力:80~200kPa
相对湿度:20~70%
工作温度:室温~90℃
低温启动能力:-35℃
催化剂:Pt/c
载量:0.2~0.4g/kW
质子交换膜厚度:10~20μm
扩散层厚度:150~230μm
边框厚度:80~120μm
20~350cm2 >5000 >0.6 0.60~1.30
LGFC-302 乘用车
LGFC-303 无人机
LGFC-400 通讯基站
LGFC-500 居民家用




指标 

**

联净车用膜电**

美国能源部2020年目标

额定输出功率

0.67V时输出功率

W

0.85

1

催化剂耐久性循环测试

1A/cm2时的输出损失


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