宁德时代、电装、现代摩比斯、麦格纳国际、爱信、佛瑞亚、LG新能源、法雷奥、李尔...

我国汽车零部件行业年销售收入规模由2015年的3.2万亿元增长至2021年的4.9万亿元，复合增长率达7.35%。而随着新能源汽车发展以及汽车软硬件的不断升级，未来一段时间，我国在新能源汽车产业链上有望迎来爆发期。

根据各厂商2021年汽车配套营收，发布2022年度全球汽车零部件配套供应商百强榜(Top 100 global OEM parts suppliers)。

博世、德尔福、日本电装、麦格纳国际集团（加拿大）、江森控制（美国）Johnson Controls Inc.爱信精机（日本）Aisin Seiki Co. Ltd、李尔公司（美国）Lear Corp.、法雷西亚（法国） Faurecia、TRW汽车集团(TRW Automotive Inc.)、西门子VDO（德国） Siemens VDO Automotive Corp.

我国汽车零部件供应商通往关键零部件设计和制造的途径往往需从寻求与跨国汽车零部件供应商的合作开始，通过不断的技术积累，缩小与跨国汽车零部件供应商在关键零部件制造领域的差距进而实现整车关键零部件自主配套的目标。

《美国汽车新闻》（Automotive News）发布了2017年全球汽车零部件配套供应商百强榜。博世、采埃孚、麦格纳分别位居前三甲，中国今年共计入围五家企业创下历年最好成绩。