多家新能源车企公布2023年全年销量成绩单
2024年新能源市场将继续保持较强增长势头,预计批发销量达到1100万辆,净增量230万辆,同比增长22%,渗透率达到40%。
华为余承东:未来只有少数车企能存活
从未来5-10年的更长远角度看,能存活下来的车企只有少数几家,比亚迪是少数能存活下来的巨头之一...
车企唯有卷入价格战:或许才能继续生存
把车当白菜卖,降价风暴来袭,且已成燎原之势。
全球29家大型车企2022年第三季度财报汇总
大众、奔驰、丰田、通用汽车、特斯拉、现代等全球29家大型车企2022年第三季度财报汇总
新能源汽车市场:各家车企为吸引目光高调放狠话
小米雷军:我们成功的唯一途径是成为前五名之一,并且每年出货超过1000万辆。竞争将是残酷的...
隆利科技:车载背光模组产品已开始逐步进入新能源知名车企
目前,隆利科技的车载背光模组产品(LED和Mini-LED技术)已经获得国内外知名车企的认可,已经同知名Tier1厂和知名模组厂达成合作...
比亚迪市值突破万亿:坐上全球第三大车企宝座
比亚迪的市值连日攀升,如今已经坐上了“全球第三大车企”的宝座,仅次于特斯拉和丰田。今日更是大涨,直接突破万亿市值。
继特斯拉之后:美国电动车企Lucid计划2025年前后在中国建厂
Lucid目前市值已经排在全球车企第七,担任过特斯拉高管的Rawlinson认为,Lucid的股票和市值也会像行业领导者特斯拉一样,最终将超越传统车企。
欧菲光目前已取得20余家车企的一级供应商资质
公司智能汽车业务受益于产品技术在硬件和软件方面的基础稳固,前期的沉淀初显成效,客户端项目开展顺利,订单实现稳步释放。
京东方与车企奇瑞战略合作:发力车载显示领域
目前,京东方在汽车仪表、中控总成、车窗显示及抬头显示等领域,已推出OLED、BD Cell、大尺寸、多联屏、全贴合等多款技术和产品,并全面应用于中国、美国、德国、英国、日本、韩国等主流汽车品牌。