组装
让越南的处境格外尴尬的是：美国在2025年4月对中国征收高额关税时豁免了电子产品，后来对印度加征关税时也给予了豁免，但越南的电子产品出口却要全额征收20%的关税——若被认定为转口货物，税率更高达40%。
位于郑州的富士康港区工厂正处于iPhone 17系列产品的量产爬坡期，生产规模不断扩大，对人力的需求也随之增加。
据印度媒体报道，富士康已开始从中国向印度进口零部件，用于组装苹果即将推出的iPhone 17。
此次注资后，印度工厂的产能将进一步向美国市场年供6600万部iPhone的目标逼近。
苹果设定的目标是，到 2026 年底前，实现每年面向美国市场销售的 6000 多万部 iPhone 全部由印度供应。这一进度快于外界预期，将需要苹果将印度的产能翻倍。
苹果在巴西当地组装可进一步降低成本，同时提升对南美市场的供应效率。
针对“在中国负责组装美国iPhone机型的产线在4月9日已停止生产”的言论。有关厂商紧急辟谣，称该消息纯属误传。
富士康位于印度卡纳塔克邦的智能手机组装厂将从当地政府获得697亿印度卢比（8.01亿美元）的补贴，这是印度当地首次向电子公司提供此类补贴。
AirPods将成为继iPhone之后第二款在印度组装的苹果主要产品。
汽车制造和电子代工这两种业务的结合非常合理，因为它们都需要公司擅长的核心能力 —— 制造低成本高精度的设备。
印度泰米尔纳德邦内阁批准了富士康旗下公司Yuzhan Technology (India)的1318亿卢比（约合111亿人民币）投资，预计将创造14,000个就业岗位。
据知情人士透露，富士康正在评估一项约10亿美元的投资，在泰米尔纳德邦建立一个智能手机显示屏模块组装厂。
富兰克林证券投顾表示，截至2024 年3 月，苹果于印度组装的iPhone 规模达到140 亿美元，约占其全球生产的14%...
苹果公司除了选择在中国和印度组装 iPhone 16 之外，还在巴西组装 iPhone 16。
有中介称，生产线用工需求快速增长，工人时薪最高涨到25元，制造车间做满3个月，奖金达7500元。